lunes, 25 de agosto de 2014

1º Open RallySlot VILLA de LAREDO Memorial Jose Angel Cuero


                                                                                                                                                                        Foto Adrian Bueno
Se estrenaban en esto de organizar rallys la escuderia R.S.C (Rally Slot Cantabria), y lo hacían nada mas y nada menos que con un Open, el cual serviría además como homenaje a un hombre y un apellido muy vinculado al mundo de las carreras y del slot, como era Jose Angel Cuero que desgraciadamente fallecia días antes del rally. Desde estas líneas nuestro mas sincero pésame a amigos y familiares.

La prueba constaba de 5 tramos , de los que uno de ellos era ninco y los demás scx, a los que habría que dar 4 pasadas. En un principio se iba a realizar solamente una antes de comer, pero finalmente con buen criterio se decidio que fueran dos, dejando las otras dos pasadas para después de comer.
Comida por otra parte incluida en el "programa" opcionalmente, viéndose después que fue todo un acierto ya que la mayoría se apunto al rico menú de paella, y demás alimentos varios "amigos" del colesterol, que en el bar restaurante del Camping Apolo prepararon.

El sitio y las instalaciones nos encantaron para un evento asi, y si además se disfruta con la compañía de buena gente dispuesta a pasar un buen dia de slot, la jornada no pudo ser mas positiva.

En cuanto a la organización, un aprobado alto, ya que con pocos medios, pocos "efectivos", pero eso si, con toda la ilusión del mundo y ganas, consiguieron sacar mas que aceptablemente la prueba adelante, pese a que como es normal, en la primera pasada se detectaron varios fallos en algunas zonas de algunos tramos, pero para la segunda pasada ya se subsanaron.

Destacar también los numerosos e importantes premios que se sortearon entre todos los participantes.
Tegi, vencedor absoluto de esta primera edición con su 997

Tras el respetuoso minuto de silencio en memoria de Jose Angel Cuero, dio comienzo el rally, un rally que tuvo como brillante vencedor a Tegi, que para esta ocasión "desempolvaba" su 997 "pink panther". Segundo fue finalmente Jandro, que tuvo que realizar una soberana remontada debido a una primera pasada nefasta al no "tragar" su coche varias zonas de distintos tramos.
El asturiano Domingo Manuel era el tercero que se subia al pódium, realizando una buena carrera también, pese a que tenia que ceder la segunda plaza cuando ya la acariciaba.

Xito que empezaba muy fuerte en la primera pasada donde hacia segundo scrach a 4" solo detrás de Tegi, cedia terreno en las siguientes, consiguiendo no obstante un cuarto puesto por delante de un rival nada comodo como es Eduardo San Emeterio.
De no ser por una primera pasada con muchos problemas, Jandro se lo hubiera puesto muy difícil a Tegi

El asturiano Domingo Manuel tuvo que ceder la segunda plaza al final del rally

Xito empezó muy fuerte, acabando finalmente 4º

Bonita lucha sobre todo por el segundo y tercer puesto la que se vio entre los Gt's

Pocos inscritos como en la mayoría de categorías excepto en SnGt e infantiles, el SN-R lo ganaba Dani Ojenbarrena por delante de Esteban Maza con muchos problemas en el estreno de un chasis recién montado.
Sorpresa la victoria de un guerrero que no cesa en su empeño de llegar a lo mas alto como es Adrian Sainz dentro de los grupo N, que si bien en un principio se "beneficio" de los contratiempos de la "bestia negra", llamese Brazo, por la culpa del mando, ya después el de Evotecshop luchó de tu a tu  y se llevo una merecida victoria que a buen seguro le va a dar mucho animo y fuerza.

Muy buena carrera de un piloto inmerso ahora en la escala grande como es Borja Agudo, que no se le notó apenas falta de ritmo y no hay mas que ver el tiempazo que se marco en la primera manga, metiéndose por delante de coches muy superiores.

D. Ojenbarrena y Esteban Maza recogían los trofeos como 1º y 2º clasificado respectivamente en SN-R

Brillante triunfo en N de un crack dentro y fuera de los tramos como es Adrian Sainz

Tras la averia, Iker Braceras junto a Tegi, recibia la ayuda de un especialista en mandos como es Esteban Maza

Muy buen rally de Borja Agudo que reaparecia con el 1.32 destacando sobre todo en la primera pasada con un tiempazo

Gaizka Aurrekoetxea participó con este Subaru de SCX

Angel Ojea también disfruto de la experiencia con este Megane

Bonito detalle en el pódium de grupo N

Entre los clásicos Julen Hernández se llevo el gato al agua como cavia esperar, pese a que no tuvo un comienzo fácil como muchos otros, poniendo tierra de por medio en las siguientes mangas con su "jefe de filas" L.C Alvarado que cuajo aun asi una destacable actuación. Nacho Arce retirado últimamente del mundillo de las carreras, pero que ocasionalmente se lia la manta, como fue este dia, hizo una buena carrera con un bonito BMW-M1 de fly, pero la cuna-motor le jugò una mala pasada y le hacia perder bastante tiempo.
Comoda victoria de Julen Hernández con el 205 OSC

Aunque mas distanciado, L.C Alvarado hizo buen papel secundando al rápido Julen

Nacho Arce en pleno "ataque" en la fuerte y técnica bajada del cuarto tramo

Muy buen royo y risas en el pódium de los clásicos y en las demás categorías

Muy numerosa la participación de los mas pequeños

Con su "peculiar WRC" Emilio Martínez también se llevo su trofeo.

En el briefing David Torre daba las gracias y bienvenida a todos los participantes, asi como pedia guardar un minuto de silencio en memoria de Jose Angel Cuero, gran aficionado al automovilismo y muy querido en el mundillo del slot.




Tanto David Torre como Adrian Bueno estuvieron muy atareados durante todo el dia, pero en la medida que fue posible se les echo una mano

Parque cerrado

Los ratos muertos se pasaron agradablemente viendo buenos videos de rallys, o tomándonos algo en el amplio bar-restaurante de la parte baja.

Nacho subsanando los problemas técnicos en su precioso M-1



Variedad de coches desde luego que hubo

Tramo 4º en el que su impresionante subida-bajada hizo de las suyas en algunos en la primera pasada.


Divertidisima pista de madera en la que algunos niños, y no tan niños, se divirtieron de lo lindo haciendo un poco de drift


En definitiva, un bonito dia que esperamos se consolide en el calendario de los Open veraniegos, porque pese a que la lista de participantes en estas fechas y en estos tiempos no son muy abultados, los que nos reunimos disfrutamos tanto o mas que en las pruebas "grandes".

Gracias a Bruno Veci, su coche estuvo expuesto durante toda la jornada dando mas ambiente racing al evento

TIEMPOS y CLASIFICACION FINAL






 

jueves, 7 de agosto de 2014

I Campeonato Norte de Slot de Velocidad

INAUGURACION INSTALACIONES EVOTECSHOP


Dados a dar un titular,este sería……..Éxito rotundo,de este recién creado campeonato,el cual,su primera prueba,fue celebrada en la nueva pista de Evotecshop sita en la localidad Cántabra de Torrelavega,pista increíble de 64 metros de cuerda,alabada por todos los participantes a la prueba.
Los vehículos participantes fueron:
ABS Taldea(Ardi Beltzak Slot Taldea):Jon,Juanjo,Jorge y Luis,desde Guipuzkoa
 
 
KFH-PROFILTEK:Karlos y Toño desde Bizkaia
Motorslot:Chris Diaz,Xito y Nando Diaz desde La Rioja y Bizkaia
Euskalextric:Lander,Miguel e Iker desde Bizkaia
EVO 5 Evotecshop:Jandro y Julio desde Cantabria
VILLARCA Evotecshop:Adrián y Eduardo desde Cantabria
Evotecshop CAMPOO:Julio y Rubén desde Cantabria
Evotecshop MARLBORO:Alex y Ramón desde Cantabria
Antes de nada,comentar dos grandes detalles,el primero,que Mateo no quiso cobrar inscripción,además de prepararnos unos generosos piscolabis,
por lo que los equipos sólo pagamos motores y neumáticos,y el segundo se produjo justo antes de comenzar la carrera,con un emotivo y merecido homenaje a Eduardo R.Cuberta,conocido amante del Slot,y miembro fundador del club BSK recientemente fallecido,al que se le descubrió una placa en el curvon que llevará siempre su nombre.
Comenzamos con los más madrugadores,que para las 7:30 ya estaban “al tajo”
Seguimos con los entrenos,a los cuales,los amigos de ABS Taldea llegaron un pelín tarde debido a la lejanía,aunque se pegarón su oportuno madrugón
Comentarios de puesta a punto en entrenos
Llegó la hora de repartir motores,neumáticos y su montaje,los boxes echaban humo


Esto vá fino,fino le decía Toño a Karlos
Los coches después de pasar verificaciones
Unas vueltecillas de warm up
Fotito de rigor….y a las 11:00 en punto,comienzo de carrera
Como se aprecia,parrilla muy variada y bonitas decoraciones.
La carrera discurrió sin ningún percance hasta la 3ª manga en la que los equipos Evotec Campoo y Motorslot tuvieron unas pequeñas averias mecánicas que les relegaron a las ultimas posiciones,estas averias fueron las únicas en toda la carrera.
Fotos de los pilotos en plena “tarea”,con sus diferentes tipos de pilotaje
Los jóvenes Chris e Iker en plena carrera,el futuro viene pegando fuerte
La curva Eduardo R.Cuberta desde otro ángulo,los comisarios siempre atentos
Máxima concentración
Después de las primeras cinco mangas,nos dispusimos a ir a comer,pero antes una fotito de los participantes frente a las instalaciones de Evotecshop.
Momentos de la amena y divertida comida

Con tan sólo unos minutos de retraso con el horario previsto,se reanudó la carrera después de la copiosa comida que nos sirvió el restaurante Indianápolis.
Como siempre,la vuelta a la carrera con el estómago lleno,el tinto de verano,el kalimotxo,o la cervecita de rigor,fue mas dura de lo esperado,por lo que la sexta manga fue la mas numerosa en salidas;Incluso alguno,como Luís,aprovecho para hacer la digestión de la mejor manera posible
Las mangas fueron sucediéndose con los equipos dándolo todo,destacar a los equipos afectados por averias,los cuales remontaron bastantes puestos,Evotec-Campoo de la séptima a la tercera posición,y Motorslot de la última a la quinta.
Lo mas destacable,fue la igualdad entre la mayoría de los equipos,ya que del tercer al séptimo puesto(EVOTEC campoo,KFH-PROFILTEK,Motorslot y Evotec MARLBORO)solo hubo 12 vueltas de diferencia después de 8 horas de carrera,sin olvidarnos de los siempre inalcalzables equipos EVO 5 Evotecshop y VILLARCA Evotecshop,esperamos,en la próxima prueba,ver mas arriba al equipo ABS Taldea,que al llegar algo tarde a los entrenos oficiales,les penalizó en demasia,y también a Euskalextric,equipo con poca experiencia pero con un gran futuro y un piloto rapidísimo como el joven Iker.
La clasificación final
Un éxito con mayúsculas,tanto de organización,(los horarios se cumplieron),como de compañerismo y buén rollo en torno a una carrera de slot,en definitiva,un 10 para toda la gente que acudió a la carrera.
Cronica por:Nando Díaz